Trucnguyen92
New member
Đánh giá chung về ngoại hình xe thì mình thấy cũng hiện đại, sang trọng, mức giá không "mềm" lắm, chất lượng thì chưa biết ra sao. Đợi đánh giá của các bác có điều kiện trải nghiệm rồi ạ <3
BÀN TRÒN Chưa ngồi xe thật, xem ảnh để nhận xét sơ bộ về xe VinFast
- Thread starter huuquynh
- Ngày gửi
Ngành công nghiệp ôtô VN phát triển như hôm nay cũng đáng tự hào, tuy nhiên vẫn còn bổ sung chỉnh sửa cho hoàn thiện thì cần thời gian dài nữa, thì mới như truyền thông nói được!
Thật buồn với cách giải thích của Vinfast về sự cố này:
https://autopro.com.vn/thuc-hu-chuy...-quyet-cua-hang-xe-viet-20190709114456812.chn
Giải thích thế này đến người đi 2 bánh còn không nghe được chứ đừng nói đến những người đã từng sử dụng ô tô
https://autopro.com.vn/thuc-hu-chuy...-quyet-cua-hang-xe-viet-20190709114456812.chn
Giải thích thế này đến người đi 2 bánh còn không nghe được chứ đừng nói đến những người đã từng sử dụng ô tô
Hôm trước đi đường có thấy 1 chiếc Fadil đang lưu thông. Ở VinCom Đà Nẵng có 1 chiếc trưng bày, định ăn xong xuống xem thế nào mà đông quá. Để hôm khác xem thế nào.
Vụ này xem ra khâu kiểm tra xe xuất xưởng có vấn đề rồi. Chứ jack bị tuột nghe không hợp lý. Gặp phải khách dễ tính chứ phải tay em em đòi đền xe mới.
Sent from my ANE-LX2 using Tapatalk
Vụ này xem ra khâu kiểm tra xe xuất xưởng có vấn đề rồi. Chứ jack bị tuột nghe không hợp lý. Gặp phải khách dễ tính chứ phải tay em em đòi đền xe mới.
Sent from my ANE-LX2 using Tapatalk
Bác cũng ở Đà Nẵng à?, hôm rồi có dịp lên Vinncom chơi, lại gần rút đt chụp phần ốp bảo vệ cụm phía sau để up lên cho các bác xem là cụm này không có ốp bảo vệ, mà bị NV bảo vệ vs NV Sale ra ngăn cản, bắt xóa ảnh, haizz.
Thanh niên yêu nước đây rồi. Trên tay xong cụ đưa lên sàn khởi điểm 0đ cho a e bắn phá nhé
Mới đăng ký chiều qua, bỉm số Haiduong nhà bác lun nhá. [emoji23]Thanh niên yêu nước đây rồi. Trên tay xong cụ đưa lên sàn khởi điểm 0đ cho a e bắn phá nhé
Ba Tư nhà e có mấy e rồi nhá. Số cuối là số 2 rồi mà cụ lại che đi để chiều e xuống con 3 càng nhỡ đâu cũng được e phadinMới đăng ký chiều qua, bỉm số Haiduong nhà bác lun nhá. [emoji23]
Sáng nay e mới nhận đc báo cáo bác ạ. Hỏi chúng nó có làm con lô nào ko thì tụi nó bẩu hqua xịt hết a ạ. [emoji23]Ba Tư nhà e có mấy e rồi nhá. Số cuối là số 2 rồi mà cụ lại che đi để chiều e xuống con 3 càng nhỡ đâu cũng được e phadin
Vừng bác. Cơ mà bank chưa giao xe ạ, mới lấy biển để làm thủ tục bank. Mà xe nhỏ này chắc chỉ chạy loanh quanh TP chứ cũng chả đường trường hay cao tốc làm gì [emoji23].
Sang tuần rảnh e sẽ làm bài báo cáo ạ.
Tầm dưới 500km là đi được hết.Mà xe nhỏ này chắc chỉ chạy loanh quanh TP chứ cũng chả đường trường hay cao tốc làm gì.
Mục đích e xác định để cho cán bộ đi gần và loanh quanh thôi ạ. Phần thì e đi SUV và bán tải nó quen , giờ lười đi sedan rồi ạ.
Lâm Minh Anh
New member
Em hóng review của bác quá
Em bận quá, giờ mới có tí báo cáo các bác. Lưu ý, đây chỉ là cảm nhận và ý kiến cá nhân, ko đại diện cho bất kỳ 1 ai nên các thông tin đều mang tính chất tham khảo ạ! [emoji23].
Ngoại hình:
Phần hốc bánh xe như các bác dặn e là nó bị thiếu miếng nhựa, dẫn đến sẽ bắn bùn đất vào khung gầm: ( 2 bánh sau, chứ bánh trc OK rồi ạ!)
Chất liệu hoàn thiện trong xe theo cảm nhận khá OK, thua xe cao cấp, dưng hơn mấy ông Toy. Cũng là nhựa nhưng nom đỡ rẻ tiền hơn ạ! [emoji38]
( Cái ghi túi khí mà e nhìn chửa ra bên phụ ở khúc nào?!).
Ghế da cảm giác rất ổn [emoji8]
Vô lăng có thể điều chỉnh gật gù, cơ mà còi lại hơi khó bấm rồi, phần vì nhét túi khi vào trong nên giống thiết kế xe đời xưa [emoji28]. Chìa khoá chỉ 2 nút bấm.
Điểm cộng ở chìa : bấm 1 nhát mở cửa lái, bấm 2 nhát mở đủ 4 cửa. ( Cái này tính + vì dạo này có hiện tượng khi đi 1 mình, lái xe mở cửa vào ghế lái là bên cạnh có đối tượng cũng mở cửa ngồi vào ghế phụ.....)
Gương chỉnh điện, khoá trung tâm, 4 cửa kính điện, kính lái 1 chạm , có thể gập lại, dưng nút điều chỉnh thô và nằm vị trí ko thích hợp. Đèn nằm ở bên trái như kiểu Mer, khác vặn truyền thống, có núm xoay chỉnh cao thấp ( ko cần thiết, rối mắt!)
Cần số vị trí vừa tay người Việt
Hàng ghế sau ngồi 2 người lớn tạm OK, nếu 3 thì ko ổn đâu ạ!
Ôi zời, e ghét cái gạt mưa, thằng nào thiết kế xấu vãi, vừa thô, to, bất hợp lý trên cái xe bé tẹo:
Đồng hồ dứt chi nhiều đèn báo, cảm giác hơi thừa. ( Gặp chị e chắc nhìn cho vui [emoji28])
( Dừng, chạy, bật khởi động!).
Góc quan sát :
Phần khoang động cơ:
Các zắc cắm đc check , đã chặt chẽ. Khoang máy cảm giác đầy đặn và nhiều chi tiết hơn mấy xe Hàn cùng phân khúc. ( Hộp điện, cầu chì cũng nhiều hơn!)
Vị trí e khoanh tròn, nghi vấn còn thiếu gì đó! ( Cũng như ko thấy nắp nhựa che máy á!)
Thông tin đính ở khung xe:
Chỉ dẫn lốp xe:
Tạm thế đã ạ! [emoji28]
Ngoại hình:
Phần hốc bánh xe như các bác dặn e là nó bị thiếu miếng nhựa, dẫn đến sẽ bắn bùn đất vào khung gầm: ( 2 bánh sau, chứ bánh trc OK rồi ạ!)
Chất liệu hoàn thiện trong xe theo cảm nhận khá OK, thua xe cao cấp, dưng hơn mấy ông Toy. Cũng là nhựa nhưng nom đỡ rẻ tiền hơn ạ! [emoji38]
( Cái ghi túi khí mà e nhìn chửa ra bên phụ ở khúc nào?!).
Ghế da cảm giác rất ổn [emoji8]
Vô lăng có thể điều chỉnh gật gù, cơ mà còi lại hơi khó bấm rồi, phần vì nhét túi khi vào trong nên giống thiết kế xe đời xưa [emoji28]. Chìa khoá chỉ 2 nút bấm.
Điểm cộng ở chìa : bấm 1 nhát mở cửa lái, bấm 2 nhát mở đủ 4 cửa. ( Cái này tính + vì dạo này có hiện tượng khi đi 1 mình, lái xe mở cửa vào ghế lái là bên cạnh có đối tượng cũng mở cửa ngồi vào ghế phụ.....)
Gương chỉnh điện, khoá trung tâm, 4 cửa kính điện, kính lái 1 chạm , có thể gập lại, dưng nút điều chỉnh thô và nằm vị trí ko thích hợp. Đèn nằm ở bên trái như kiểu Mer, khác vặn truyền thống, có núm xoay chỉnh cao thấp ( ko cần thiết, rối mắt!)
Cần số vị trí vừa tay người Việt
Hàng ghế sau ngồi 2 người lớn tạm OK, nếu 3 thì ko ổn đâu ạ!
Ôi zời, e ghét cái gạt mưa, thằng nào thiết kế xấu vãi, vừa thô, to, bất hợp lý trên cái xe bé tẹo:
Đồng hồ dứt chi nhiều đèn báo, cảm giác hơi thừa. ( Gặp chị e chắc nhìn cho vui [emoji28])
( Dừng, chạy, bật khởi động!).
Góc quan sát :
Phần khoang động cơ:
Các zắc cắm đc check , đã chặt chẽ. Khoang máy cảm giác đầy đặn và nhiều chi tiết hơn mấy xe Hàn cùng phân khúc. ( Hộp điện, cầu chì cũng nhiều hơn!)
Vị trí e khoanh tròn, nghi vấn còn thiếu gì đó! ( Cũng như ko thấy nắp nhựa che máy á!)
Thông tin đính ở khung xe:
Chỉ dẫn lốp xe:
Tạm thế đã ạ! [emoji28]
Cảm giác khi cầm lái ( e mới đi loanh quanh 1 tẹo, chạy trong phố, chưa thử cao tốc...)
- Vị trí ghế lái quan sát tốt( chắc nắp capo thấp và chúi về phía trước). Gương chiếu hậu đủ quan sát, cảm giác hơi nhỏ( hay tại e đi SUV quen gương to nhỉ?).
- Tay lái cho cảm giác thật, cảm nhận đc tình trạng mặt đường. Vòng quay ít nhưng góc lái vẫn rộng ( thuận tiện khi quay xe trong phố hẹp! Cái góc lái rộng này e thích ở dòng Mer nhất, tiến lùi quay đầu hay vào điểm đỗ rất nhàn vì góc lái rộng!).
Tay lái độ nặng vừa phải, nặng hơn xe Nhật, tương đương xe Hàn. ( Chị em tay yếu cũng OK).
- Xe cách âm tương đối ổn, nếu thêm xíu zoăng và tấm cách âm capo nữa chắc là ngon [emoji28]. Cửa đóng hơi nặng tay và kêu to [emoji23].
- Động cơ cảm giác tốt, ko gằn rú, dật khi đột ngột tăng tốc ( số tự động, nhưng có vẻ bước số ngắn và nhiều số nên ko còn cảm giác hụt và dật cục. OK đấy ạ!)
Thôi e chán rùi [emoji23], oánh giá cá nhân là tạm ổn. Chất liệu nội thất cũng nhôm nhựa như ô Toy phổ thông, dưng vẫn có cảm giác đỡ rẻ tiền hơn [emoji28].
À mà góc chân ga ( chân phải bên lái) e đi hơi bị kích, đi lâu và xa chắc mỏi đấy vì có cái hộc làm hơi to phình ra, chạm vào đầu gối chân phải, nếu làm nhỏ cái hộc đó đi xíu thì đỡ kích chân!).
Theo cảm giác của e, khối động cơ này là nhập nguyên cụm, chứ chưa thấy gì thể hiện cái gì là sx ở mềnh ( hoặc lô đầu nên chưả kịp sx nên nhập nguyên cục [emoji23]).
- Giá trị, chi phí sx cấu thành chiếc xe theo chủ quan của e là cỡ 170 đến 190tr. ( Oánh giá sòng phẳng á, vì e cũng làm sx mà!).
Chất lượng, độ bền, chế độ BHp hậu mãi và dịch vụ thì cần 1 đến 3 năm nưã mới oánh giá đc ạ!
Have fun.
- Vị trí ghế lái quan sát tốt( chắc nắp capo thấp và chúi về phía trước). Gương chiếu hậu đủ quan sát, cảm giác hơi nhỏ( hay tại e đi SUV quen gương to nhỉ?).
- Tay lái cho cảm giác thật, cảm nhận đc tình trạng mặt đường. Vòng quay ít nhưng góc lái vẫn rộng ( thuận tiện khi quay xe trong phố hẹp! Cái góc lái rộng này e thích ở dòng Mer nhất, tiến lùi quay đầu hay vào điểm đỗ rất nhàn vì góc lái rộng!).
Tay lái độ nặng vừa phải, nặng hơn xe Nhật, tương đương xe Hàn. ( Chị em tay yếu cũng OK).
- Xe cách âm tương đối ổn, nếu thêm xíu zoăng và tấm cách âm capo nữa chắc là ngon [emoji28]. Cửa đóng hơi nặng tay và kêu to [emoji23].
- Động cơ cảm giác tốt, ko gằn rú, dật khi đột ngột tăng tốc ( số tự động, nhưng có vẻ bước số ngắn và nhiều số nên ko còn cảm giác hụt và dật cục. OK đấy ạ!)
Thôi e chán rùi [emoji23], oánh giá cá nhân là tạm ổn. Chất liệu nội thất cũng nhôm nhựa như ô Toy phổ thông, dưng vẫn có cảm giác đỡ rẻ tiền hơn [emoji28].
À mà góc chân ga ( chân phải bên lái) e đi hơi bị kích, đi lâu và xa chắc mỏi đấy vì có cái hộc làm hơi to phình ra, chạm vào đầu gối chân phải, nếu làm nhỏ cái hộc đó đi xíu thì đỡ kích chân!).
Theo cảm giác của e, khối động cơ này là nhập nguyên cụm, chứ chưa thấy gì thể hiện cái gì là sx ở mềnh ( hoặc lô đầu nên chưả kịp sx nên nhập nguyên cục [emoji23]).
- Giá trị, chi phí sx cấu thành chiếc xe theo chủ quan của e là cỡ 170 đến 190tr. ( Oánh giá sòng phẳng á, vì e cũng làm sx mà!).
Chất lượng, độ bền, chế độ BHp hậu mãi và dịch vụ thì cần 1 đến 3 năm nưã mới oánh giá đc ạ!
Have fun.
Cuong. tdn
New member
2 tuần đổ lại đây em thấy mấy con này xuất hiện khá nhiều quanh các phố
Gửi từ INE-LX2 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Gửi từ INE-LX2 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Em nhớ Vinfast có nói là cụm động cơ nhập về, hình như chưa tự sx được. Em nghĩ cũng kiểu nhập đồ về lắp vào thôi.
Em thì nhìn cụm máy tổng thành nó ứ giống mấy cái xe ráp trong nước mà.
Úi xời , bác cứ lo xa quá. Dăm ba cái lẻ tẻ này sao tránh đc bác.
1. Cái lỗi dư lày, hơn 10 năm trc e cũng bị trên cái xe Mer E240 chính hãng, mới chạy chưa đc 300Km, đang đi trong phố mà nó tự tắt động cơ và nằm im. [emoji23].
Tắt chìa khoá đi, khởi động lại nó lại chạy bình thường, mà là xe mới tinh [emoji23]. ( May ko bị xe sau nó chén vào ass vì dừng đột ngột). Sau đi vào hãng check lỗi thì là do cảm biến gió nó lỗi.)
2. Đọc bài báo đó, e lại nghiêng về khả năng ô chủ xe cứ nói quá, có khi còn gặp lỗi sơ đẳng kiểu hết xăng á. Nói hơi quá, nhiều bác có xiền mua cái xe, dưng chửa chắc đã biết cầm quyển hướng dẫn để đọc đâu ạ. [emoji23].
3. Xe càng nhiều trang thiết bị, nhiều cảm biến, nhiều đồ chơi thì tỉ lệ lỗi càng lắm. ( Cứ như ô Toy Việt thần thánh, cắt cúp ăn bớt trang thiết bị, chi tiết đến mức tối giản, thành ra ít chi tiết, lại thành ra bền ít hỏng[emoji23]. Kkk)