Giá nhập về đến VN của bạn potay.vn đã là 800k thì chắc bạn ấy phải bán hơn 1 tý chứ.
Pilot có dòng bình dân hơn tý là 78G và 88G giá loanh quanh từ 250k/78G đến 600k/88G tùy người bán.
78G
88G
Lịch sử hình thành & phát triển của Pilot
- Thread starter phamdominhtri
- Ngày gửi
Giá nhập về đến VN của bạn potay.vn đã là 800k thì chắc bạn ấy phải bán hơn 1 tý chứ.
Pilot có dòng bình dân hơn tý là 78G và 88G giá loanh quanh từ 250k/78G đến 600k/88G tùy người bán.
78G
Pilot còn có bộ bút bạc trạm chổ rồng, hổ, đại bàng.... rất là đẹp, em chưa có dịp cầm trên tay
Nhìn như tác phẩm nghệ thuật
Bộ này toàn tầm 400-500 usd
hic
.
Giá kia là giá gốc ... em tưởng anh là bác nào trên phố mua bán nên bán theo giá niêm yết
. Lúc nào anh qua mua thêm gì em trừ 
Ý bác là sở hữu em Cocoon à?
ý em là cái 78G... em thấy cũng rẻ định mua trên ebay nhưng còn khúc mắc 1 tí về chất lượng.
Cocoon nhà em ạ... vẫn chưa bóc nilon. Định đợi lọ mực về rồi bóc
ý em là cái 78G... em thấy cũng rẻ định mua trên ebay nhưng còn khúc mắc 1 tí về chất lượng.
Cocoon nhà em ạ... vẫn chưa bóc nilon. Định đợi lọ mực về rồi bóc
Chúc mừng bác.
Không có cái sướng nào bằng sướng tự cảm nhận em nó.
Có vậy trải nghiệm nó mới maximum được.
P/s: 78G thì bác nên lên tham khảo mấy anh em khác trước khi mua xem nó thế nào nhé. Em chưa trên tay cây này nên chẳng giúp đc gì bác cả
Cocoon giống y Metropolitan nhỉ? tính mua 1 con dòng entry xem thế nào mà cứ na ná nhau, anh Pilot này làm em loạn rồi đấy @_@
thì trên FPN bảo Cocon là dành cho thị trường nội địa Nhật, Metro giành cho US, mà giá con Cocoon chênh kha khá với Metro
Sự khác nhau giữa các dòng Pilot Custom bao gồm:
- Heritage 91, 92 & 912,
- Custom 74, 742, 743, 823 & 845.
Tất cả các dòng Pilot Custom đều có thể sử dụng converter 70 ngoại trừ Heritage 92 và Custom 823.
- Heritage 91, 92 & 912,
- Custom 74, 742, 743, 823 & 845.
Tất cả các dòng Pilot Custom đều có thể sử dụng converter 70 ngoại trừ Heritage 92 và Custom 823.
Thật ra nếu bác để ý tí xíu là phân biệt được "đâu là ngô & đâu là khoai" ngay ấy mà...
Tụi nó có một đặc điểm nhận dạng khác nhau (nếu nhìn trên hình thể).
Nhưng bác nên nhớ là tụi Nhật nó đi trước VN mình xa lắm, thiết kế của nó có thể trường tồn trong một thời gian dài mà cho đến hôm nay mình có cố gắng cũng chưa chắc sánh kịp về mỹ thuật lẫn kỹ thuật. Tụi nó có ý tứ trong từng sản phẩm, tất nhiên không thể cứ tách biệt rõ ràng như hình tròn, vuông, tam giác, chữ nhật, hình thang....
Có dịp, em sẽ tìm hiểu thêm là thông tin để anh em năm rõ hơn
huanstuongf
New member
Đọc bài cảm nhận của các bác mà em có cảm giác nghiện gập quá. hehe. Em mới đọc lại diễn đàn, hi vọng sẽ được đọc thêm nhiều bài của các bác để cho em tham khảo, anh em tìm được một thú chơi để rèn luyện con người, nhân cách. Em cũng hy vọng sớm có một cây bút để viết hàng ngày, để có cảm giác sống chậm hơn, để cân bằng cuộc sống như nhạc sỹ Quốc Bảo đã viết.
Diễn đàn là nơi giao lưu học hỏi, bác cứ tìm hiểu và chọn cho mình một cây bút tốt, một niềm đam mê sẽ bùng chay lên trong bác, khơi lại những kỷ niểm tuổi học trò, niềm tự hào khi giao tiếp và tư tin vươn mình lên trong xã hội hiện đại
Cần gì cứ liên hệ em.
Chúc bác cuối tuần vui vẻ
Cây Custom Sterling đẹp quá bác Phamdominhtri ơi. Em rất khoái loại ngòi gắn liền với quản bút như vầy. Trông khỏe khoắn mà khác lạ so với các kiểu truyền thống. Từ ngày đọc mục này trên HHNV, những lúc mệt hoặc chán việc, em tự dưng thích thích ngồi kẻ kẻ, vẽ vẽ mới chết chứ.
Kiểu này xuất hiện nhiều ở thập niên 70 đấy mà.
bản thân em còn thấy say mê nó, hy vọng là cũng có người đồng cảm như em
Tập hợp những bài viết về các dòng bút Pilot, anh em HHVN có thể xem theo Link đính kèm bên dưới
--------------------
Trên tay Pilot Heritage 91 Chestnut
Cảm nhận về bút máy Pilot Prera ngòi CM @trucdao
