Xin các bác tư vấn: Honda Lead hay Attila ạ?
- Thread starter quocviet
- Ngày gửi
Attila: máy mạnh hơn Lead, thùng để đồ nhỏ hơn Lead, mất giá nhiều hơn Lead, nhìn dáng thì đẹp hơn Lead (theo mình).
Lead: máy 110cc nên chạy hơn yếu nhưng được cái bền và cực êm, được cái thùng để đồ bao la (4 cái nón bảo hiểm để vô tư), kiểu dáng thì không đẹp lắm, nắp bình xăng ở ngay dưới chổ để chân nên mỗi khi đổ xăng hơi bất tiện.
Lead: máy 110cc nên chạy hơn yếu nhưng được cái bền và cực êm, được cái thùng để đồ bao la (4 cái nón bảo hiểm để vô tư), kiểu dáng thì không đẹp lắm, nắp bình xăng ở ngay dưới chổ để chân nên mỗi khi đổ xăng hơi bất tiện.
Theo em biết thì khác nhau nơi SX & cái chân chống bên cạnh (Lead không có chân chống cạnh).
@Head của Honda VN thì lại đang bị kêu ca
Lead hay Attila xe nào cũng đẹp tùy theo mắt nhìn và ý thích mỗi người..... Hoa Hồng, hoa Lan, hoa Đào, hoa Cúc chẳng hoa nào xấu, vấn đề đặt ra là anh thích hoa nào? Ta cứ khen xe A rồi chê xe B thì xe B bán cho ai? Thực tế thì cả hai dòng xe này đều bán rất chạy trên thị trường.
Lead thì mang thương hiệu Honda đã có độ tin cậy nhất định với người tiêu dùng, Attila tuy nguồn gốc Đài Loan nhưng khẳng định được ưu thế nổi bật là độ bền bỉ khi vận hành ở bất cứ mẫu xe nào của hãng từ khi có mặt tại Việt Nam.
Bác chủ nên hỏi ý kiến vợ Bác có lẽ tốt hơn, anh em trên này luôn nhiệt tình tư vấn cho Bác nhưng cuối cùng vợ Bác lại phán một câu "em không thích xe này" thì sao? Ý kiến của vợ vẫn là ý kiến cuối cùng và... luôn luôn đúng
Giờ thì ở thành phố nào cũng đường chật xe đông cứ lựa xe nào có tính cơ động cao phù hợp với vóc dáng người sử dụng thì rất tốt. Xe bao nhiêu phân khối thật ra không quan trọng lắm đối với nữ vì họ luôn chạy với tốc độ "cỡi ngựa xem hoa" chứ không giống như nam giới luôn thích phân khối lớn. Hai loại xe trên phụ tùng thay thế rất phong phú không thiếu, giá phải chăng nên Bác chủ cứ yên tâm.
Lead thì mang thương hiệu Honda đã có độ tin cậy nhất định với người tiêu dùng, Attila tuy nguồn gốc Đài Loan nhưng khẳng định được ưu thế nổi bật là độ bền bỉ khi vận hành ở bất cứ mẫu xe nào của hãng từ khi có mặt tại Việt Nam.
Bác chủ nên hỏi ý kiến vợ Bác có lẽ tốt hơn, anh em trên này luôn nhiệt tình tư vấn cho Bác nhưng cuối cùng vợ Bác lại phán một câu "em không thích xe này" thì sao? Ý kiến của vợ vẫn là ý kiến cuối cùng và... luôn luôn đúng
Giờ thì ở thành phố nào cũng đường chật xe đông cứ lựa xe nào có tính cơ động cao phù hợp với vóc dáng người sử dụng thì rất tốt. Xe bao nhiêu phân khối thật ra không quan trọng lắm đối với nữ vì họ luôn chạy với tốc độ "cỡi ngựa xem hoa" chứ không giống như nam giới luôn thích phân khối lớn. Hai loại xe trên phụ tùng thay thế rất phong phú không thiếu, giá phải chăng nên Bác chủ cứ yên tâm.
Mua Lead thì thà làm con SCR cho nhanh. Cơ bản có gì khác nhau đâu? Xấu cũn như nhau. Mình đã cưỡi thử 3 con Lead, phanh đều kẽo kẹt như xe đạp thời bao cấp ý, chán. Về độ lướt và êm thì thua Attila Elizabeth
Nói trộm vía chứ quá ghét 2 con này.
Bác bảo vợ là đằng nào cũng qua 01-5 roài, ráng cày đến 02-9 đi nếu đủ thì mua sh hoặc Lx, nếu vẫn thích mấy cái xe chân ngắn này thì làm em SPÂYCÌ đi cho nó lành.
Còn tiền chưa đủ mua xe mới thì mua xe cũ cũng được tầm biển R, S nhé ( đời chưa có hốc hút gió ở mặt đằng trước) vô tư mà chạy, 3 năm nữa mang xe LEAD và ATL đến nói chuyện tiếp.
Bác bảo vợ là đằng nào cũng qua 01-5 roài, ráng cày đến 02-9 đi nếu đủ thì mua sh hoặc Lx, nếu vẫn thích mấy cái xe chân ngắn này thì làm em SPÂYCÌ đi cho nó lành.
Còn tiền chưa đủ mua xe mới thì mua xe cũ cũng được tầm biển R, S nhé ( đời chưa có hốc hút gió ở mặt đằng trước) vô tư mà chạy, 3 năm nữa mang xe LEAD và ATL đến nói chuyện tiếp.
Mua LEAD bác ạ, kiểu dáng cũng đẹp chất lượng tốt chứ mua Atilla xe chóng xuống lắm ạ !
