Xe máy tay ga ( Scooter) hỏng hóc thường gặp và cách khắc phục

cái con Excel 2 của em hình như cũng giống tình trạng của anh hanhpn
thi thoảng đi đường mình vặn ga rất bình thường nhưng vẫn bị giật như là cưỡi ngựa vậy, đi ở tốc độ cao thì ko bị nữa, chạy chậm lại là lại giật khùng khục
chả hiểu là làm sao, bảo hành bảo trì đủ kiểu vẫn rứa ạ
 
shop.maya nói:
@minhai: Bác chạy xe được bao lâu rồi nhỉ? theo mô tả hiện tượng kéo ga lên mà giựt giựt đa phần do côn tải kém rồi nên mới thế. Em thấy thông thường mọi người đi xe không biết cách chăm xe lắm, cái này gọi là của bền tại người mà. Theo em học cách chăm xe cũng là 1 kỹ năng cần trong mỗi người
Nhấn để mở rộng...

16k km, bx em chạy.. Mà chị em mình thì nổi tiếng nhất ở cái khoản chị biết leo lên chạy, còn "chăm" thì nhường cho anh em mình rồi!

N8890 nói:
bác làm theo cách của em nhé
gặp thợ cả bla bla tình trạng xe, không nên nói xe em hỏng ABC anh sửa cho em cái này thay cho em cái kia ví dụ thôi
mà bảo bác xem cho em hiện tượng nó là XYZ khắc phục thế nào, sao cùng FI cùng máy như Airblade mà đi chán thế
mang tiếng Honda chết lại ví dụ thế, bác mua cho lão ý bao vinataba, em đảm bảo xe bác được chăm sóc đặc biệt ;;)
Nhấn để mở rộng...

Em cạch mặt cái HEAD cũ, ra chỗ mới thấy cũng ổn phết: dựng chân trống cái khực là có bác Kỹ thuật trưởng ra hỏi xe chạy có vấn đề gì k rồi, em mô tả xe kéo ga k ngọt bác ấy nói Vệ sinh ly hợp, thợ làm cũng đc và nó báo em là do nữ chạy, vừa bóp thắng sau vừa lên ga nên cái "chuông" bị cháy, nhìn bằng mắt thường cũng thấy nó đổi sang màu đồng (em cũng chẳng biết gọi đúng là cái gì, úp phía ngoài bố thắng ấy). Đ/c ấy nói cứ đi thử, nếu còn bị thì phải thay 6-700k giề đó. Định thay lọc gió theo định kỳ mà CH hết..

Nói chung j đi cũng tạm nhưng chưa biết ntn. Cảm ơn bác N8890 nhé, mà trong này (SG) em thấy ít khi khách mua thuốc cho lão thợ cả, có lẽ vì thế nên mới bị nó làm loáng nhoáng thì phải! =))
 
Hassler nói:
cái con Excel 2 của em hình như cũng giống tình trạng của anh hanhpn
thi thoảng đi đường mình vặn ga rất bình thường nhưng vẫn bị giật như là cưỡi ngựa vậy, đi ở tốc độ cao thì ko bị nữa, chạy chậm lại là lại giật khùng khục
chả hiểu là làm sao, bảo hành bảo trì đủ kiểu vẫn rứa ạ
Nhấn để mở rộng...

bác dán lại côn là hết
chọn cửa hàng nào uy tín và phải dán dầy lên sau đó mang cái bát côn và côn đi tiện theo cái bát đó
khe hở rộng quá dễ trượt, hẹp quá bám nhanh cũng không tốt
 
N8890 nói:
bác dán lại côn là hết
chọn cửa hàng nào uy tín và phải dán dầy lên sau đó mang cái bát côn và côn đi tiện theo cái bát đó
khe hở rộng quá dễ trượt, hẹp quá bám nhanh cũng không tốt
Nhấn để mở rộng...

Ở Hà Nội có chỗ nào nâng cấp động cơ được anh nhỉ? Em muốn độ từ 125 lên 150cc chạy cho sướng. Mua 1 con @ thì đơn giản nhưng cốp nhỏ, chỗ để chân cũng bé.
 
Mua xe như của anh ý
150, cốp rộng, ngồi thoải mái =))
xe em lên nòng khác chạy ko được, nhanh tã lắm
 
Hehe anh nói nghe có vẻ được nhỉ. Có phải chăm nó ghê lắm ko anh, xăng ăn bao nhiêu 100km?
 
nói cung dong xe ga nao cũng ăn tốn xăng cả thôi em đang nuôi bố già avenis đây đò trhif khó kiếm mà con ăn xăng bán thì tiếc một thời hoàn kim nhưng bây giờ bán cũng ko có ai mua xe ga là như vây tốn xăng là điều tất lẽ rồi
 
Vừa đảo qua 1 vòng trên mạng thấy nhiều người còn mê Epicuro và Avenis quá. Tuy nhiên xe cũng tầm chục năm rồi, mà thấy nhiều bệnh nan y, cũng ngại.
 
Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Back
Top