Hiện nay, ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản nói riêng và thế giới nói chung đang gặp một số khó khăn sau vụ động đất kinh hoàng xảy ra vào tháng trước. Không chỉ các hãng xe Nhật Bản mà một số nhà sản xuất ôtô nước ngoài cũng phải đau đầu đối phó với vấn đề thiếu linh phụ kiện. Nhưng trái ngược với nhiều hãng xe khác, Hyundai và Kia Bắc Mỹ thậm chí không bị ảnh hưởng bởi vấn đề thiếu linh phụ kiện sản xuất mà họ còn cho các nhà máy sản xuất hết công suất có thể.
Hyundai nhắm đến mục tiêu tăng 10% sản lượng tại nhà máy đặt ở Montgomery, bang Alabama, Mỹ trong năm nay. Trong khi đó, dây chuyền sản xuất của Kia tại West Point, bang Georgia, Mỹ cũng đang phải hoạt động thêm trong ngày nghỉ cuối tuần để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Ông Robert Burns, đại diện nhà máy Hyundai tại bang Alabama nói: “Chúng tôi may mắn hơn nhiều hãng khác, nguồn cung cấp linh phụ kiện cho hãng chúng tôi không bị gián đoạn sau động đất tại Nhật Bản”.
Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là trận động đất tại miền Bắc Nhật Bản không hề gây một chút ảnh hưởng nào đến hai nhãn hiệu xe Hàn Quốc. Thay vào đó, một số nhà máy của Hyundai và Kia tại quê nhà cũng phải giảm sản lượng trong tháng vừa qua.
Hyundai nhắm đến mục tiêu tăng 10% sản lượng tại nhà máy đặt ở Montgomery, bang Alabama, Mỹ trong năm nay. Trong khi đó, dây chuyền sản xuất của Kia tại West Point, bang Georgia, Mỹ cũng đang phải hoạt động thêm trong ngày nghỉ cuối tuần để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Ông Robert Burns, đại diện nhà máy Hyundai tại bang Alabama nói: “Chúng tôi may mắn hơn nhiều hãng khác, nguồn cung cấp linh phụ kiện cho hãng chúng tôi không bị gián đoạn sau động đất tại Nhật Bản”.
Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là trận động đất tại miền Bắc Nhật Bản không hề gây một chút ảnh hưởng nào đến hai nhãn hiệu xe Hàn Quốc. Thay vào đó, một số nhà máy của Hyundai và Kia tại quê nhà cũng phải giảm sản lượng trong tháng vừa qua.
Nguồn: Leftlanenews
